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パナソニックトレンクル6500 maxresdefault.jpgの詳細情報
トレンクル6500
1990年代にJR東日本と共同で開発した輪行に特化したモデルです。 7500と違いチタンフォークの6500は約1㎏軽い仕様です。
長距離は適していませんが、この軽さはくせになります。
いつもクルマに乗せてラスト1マイル用に使っていましたが、もう一台カスタムした7500があるので売却することにします。
■商品情報
適応身長：約145-185cm(目安)
重量：約6.7kg（ペダル込みで約7.4kg）
フレーム材質：チタン
フロントフォーク：チタン
レバー：DIA-COMPE
ブレーキ：DIA-COMPE
クランク：SHIMANO DURA-ACE FC-7700 42T 165mm
スプロケット：純正 11T
シートポスト：NITTO 67
ハンドル：NITTO
ステム：NITTO
サドル：SELLE ITALIA FLITE
ホイール：純正
タイヤ：14×1.50（ひび割れ無し）
変速段数：1×1
付属品：ペダル
■状態
・使用に伴いクランクやシートピラーに傷等ございますが、全般に使用感少なく良好な状態です。傷あり中古品ですので、返品・交換には対応いたしかねます。神経質な方はは購入をお控えください。
梱包材は再利用品を使用します。素人なりに厳重に梱包致しますが、不出来は悪しからずご了承ください。
予告なく掲載を終了させていただくこともあります。ご承知おきください。
1990年代にJR東日本と共同で開発した輪行に特化したモデルです。 7500と違いチタンフォークの6500は約1㎏軽い仕様です。
長距離は適していませんが、この軽さはくせになります。
いつもクルマに乗せてラスト1マイル用に使っていましたが、もう一台カスタムした7500があるので売却することにします。
■商品情報
適応身長：約145-185cm(目安)
重量：約6.7kg（ペダル込みで約7.4kg）
フレーム材質：チタン
フロントフォーク：チタン
レバー：DIA-COMPE
ブレーキ：DIA-COMPE
クランク：SHIMANO DURA-ACE FC-7700 42T 165mm
スプロケット：純正 11T
シートポスト：NITTO 67
ハンドル：NITTO
ステム：NITTO
サドル：SELLE ITALIA FLITE
ホイール：純正
タイヤ：14×1.50（ひび割れ無し）
変速段数：1×1
付属品：ペダル
■状態
・使用に伴いクランクやシートピラーに傷等ございますが、全般に使用感少なく良好な状態です。傷あり中古品ですので、返品・交換には対応いたしかねます。神経質な方はは購入をお控えください。
梱包材は再利用品を使用します。素人なりに厳重に梱包致しますが、不出来は悪しからずご了承ください。
予告なく掲載を終了させていただくこともあります。ご承知おきください。
| カテゴリー | 車・バイク・自転車>自転車>自転車本体>折りたたみ・小径・BMX>折りたたみ自転車 |
| ブランド | Panasonic |
| 商品の状態 | やや傷や汚れあり,目につく傷や汚れがある |
| 配送料の負担 | 着払い(購入者負担) |
| 配送の方法 | クロネコヤマト |
| 発送元の地域 | 東京都 |
| 発送までの日数 | 2~3日で発送 |
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