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ピンシャフトアッタスキング5X ピン 1W マミヤ アッタス キング メーカー カスタム シャフト 5 S PING の詳細情報
種類···ドライバーシャフトのみ
アッタスキング
1w用
フレックス 5x
グリップは人気のMCCスタンダードに変更してあります。
G425maxで使用していました。
流行りの軽硬です。
製品特徴
ATTASKING Product Feature
四軸®織物を採用し、
つかまりと振りやすさを徹底追及。
手元部から中間部にかけて四軸®織物を採用。四軸®織物の高い復元力を活かすことによってシャフト先端部が爆発的な加速を生み、今までにない「つかまり」を実現します。
さらに四軸®織物を手元部分に使用することで通常のカーボンシートでは得られにくい柔らかい打感と振りやすさを演出します。
「トレカ®M40X」と
HTTテクノロジーの融合。
シャフト先端部に高弾性・高強度素材である「トレカ®M40X」を採用。
ATTAS CoooLで培ったHTTテクノロジーと融合させることにより、スピード感ともうひと押しを両立し、飛距離の最大化を生み出します。
※HTTテクノロジーとは・・・走り系シャフトにありがちな当たり負けやシャフトのブレを抑えたテクノロジー。
アッタスキング
1w用
フレックス 5x
グリップは人気のMCCスタンダードに変更してあります。
G425maxで使用していました。
流行りの軽硬です。
製品特徴
ATTASKING Product Feature
四軸®織物を採用し、
つかまりと振りやすさを徹底追及。
手元部から中間部にかけて四軸®織物を採用。四軸®織物の高い復元力を活かすことによってシャフト先端部が爆発的な加速を生み、今までにない「つかまり」を実現します。
さらに四軸®織物を手元部分に使用することで通常のカーボンシートでは得られにくい柔らかい打感と振りやすさを演出します。
「トレカ®M40X」と
HTTテクノロジーの融合。
シャフト先端部に高弾性・高強度素材である「トレカ®M40X」を採用。
ATTAS CoooLで培ったHTTテクノロジーと融合させることにより、スピード感ともうひと押しを両立し、飛距離の最大化を生み出します。
※HTTテクノロジーとは・・・走り系シャフトにありがちな当たり負けやシャフトのブレを抑えたテクノロジー。
| カテゴリー | スポーツ > ゴルフ > その他 |
| ブランド | UST Mamiya |
| 商品の状態 | 目立った傷や汚れなし,細かな使用感・傷・汚れはあるが、目立たない |
| 配送料の負担 | 送料込み(出品者負担) |
| 配送の方法 | らくらくメルカリ便 |
| 発送元の地域 | 長野県 |
| 発送までの日数 | 1~2日で発送 |
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